超級3月盛事連連，Art Basel一連5日展會的入場人次超過去年7.5萬；ComplexCon錄得入場人次3.5萬，按年增長16%；香港國際七人欖球賽入場人次錄得破紀錄的14萬完美收官。「超級三月」整體錄得遊客372萬，其中海外遊客錄得104萬，是疫後海外入境客當月第二高峰，僅次於去年12月，較上月上升16%，盛事經濟效應明顯。

筆者當日實地觀察，來往啟德公共交通安排便捷，不論港鐵、巴士與的士接駁順暢，周邊路面空間充裕，新場館交通配套已通過大型賽事的「實戰」考驗。美中不足是有業界反映難安排專車為VIP提供點對點接送。政府和園區可考慮放寬部分交通限制，讓持有出租汽車許可證車輛與的士一樣，在青年運動場對出地方落車，便利業界為高端旅客提供多一個選擇。

當日，筆者實地考察美食海灣一帶，發現離主場館非常近，D閘口扶手電梯一出去便是美食海灣，正對水體。正如筆者一直倡議，若在此增設登岸設施，不僅能在舉辦大型國際盛事時，為觀眾進/離場提供多一個水路的選擇；平日更可開放予水上的士和船隻停靠，為市區接駁、水上遊等服務提供空間，進一步提升體育園新景點新地標的綜合價值與體驗。

作者為立法會功能界別旅遊界議員